Team Jumbo-Visma S1 - On vend de la chance

Dans les portes bidons c'est lequel qui a la meilleure valeur selon toi ?

Limite c’est Wynants qui a le plus de valeurs là dedans

Okay Wynants, et qui en 3 ?

Je regarde ce soir

Je viens de regarder
Un autre porte bidon c'est trop faible
Avec les progs je ne m'en sort pas

Au dessus y'a soit plus fort ou pas assez :/

Gesink cette saison c’est solide 75bar 75end 74res, et en S2 il prend +1 sur chacune de ces notes. Ça sera très solide, plus que tes gars qui seront juste équipiers, ou qui s’échapperont en conti. Gesink ça peut s’échapper en conti, c’est assez solide pour aller chercher des maillots à pois en WT, et ça peut aussi faire équipier de luxe de VDP

Martin +

Reichenbach + Hepburn

tu gardes le CLM de Kangert

Il faut que je mette quoi en 2 ?
Toujours la même problématique en fait, j’aime pas trop Reichenbach et CHAVES je préfère Knox...

Louen a écrit:

Gesink cette saison c’est solide 75bar 75end 74res, et en S2 il prend +1 sur chacune de ces notes. Ça sera très solide, plus que tes gars qui seront juste équipiers, ou qui s’échapperont en conti. Gesink ça peut s’échapper en conti, c’est assez solide pour aller chercher des maillots à pois en WT, et ça peut aussi faire équipier de luxe de VDP

En effet je le veux comme équipier solide surtout
Après les Steimle prog bien , Tulett 70Mo73Val et VDP équipier partout (Val / CLM / Pav)
Dans ma team c’est pas négligeable
Si derrière en S2 un des coureurs à côté de Gesink n’est pas un minimum bon c’est compliqué pour moi

Gesink, après tu gardes un bon équipier MO avec Reich et tu completed ta team chrono pour peu cher

Titi Steimle et cie ça restera des équipiers, ça fera très peu de points donc la différence sera pas énorme...
Si je mets un bon gars ça va tout déséquilibrer

Grimm bof, je pense pas que ça vaille le coup de perdre Martin qui est très solide juste pour gagner un rouleur, je me suis résigné à perdre du temps sur les TTT donc autant être au top en montagne pour compenser. Avec Hepburn ça changera pas grand chose je serais toujours en dessous des INEOS et cie en TTT

Ça restera des équipiers autant pour toi que pour moi
Sauf que Gesink aura bien plus de place chez moi même en tant qu’équipiers
Wynants ça régresse par exemple , après ça me dérange pas de le prendre

Louen a écrit:

Titi Steimle et cie ça restera des équipiers, ça fera très peu de points donc la différence sera pas énorme...
Si je mets un bon gars ça va tout déséquilibrer

Grimm bof, je pense pas que ça vaille le coup de perdre Martin qui est très solide juste pour gagner un rouleur, je me suis résigné à perdre du temps sur les TTT donc autant être au top en montagne pour compenser. Avec Hepburn ça changera pas grand chose je serais toujours en dessous des INEOS et cie en TTT

Mouais Martin sera équipier max avec Roglic/Mollema/Dumoulin, Reichenbach tiendra le même rôle

Titi ouais d’accord avec toi, après Gesink ça va jouer des échappées aussi donc c’est toujours quelques points pris, et même c’est plaisant d’avoir un mec devant.
Concrètement il faudrait qui en 3, dis plusieurs noms

Grimm Martin c’est un équipier bcp plus solide, sur les tours WT il sera dans les 10-15 meilleurs en mo alors que Reich est bcp plus lambda. Surtout que Martin va être leader sur 5-6 courses, et l’objectif c’est de peser sur chaque PC dépensé, et en conti Martin est une valeur plus sûre que Reich

Justement j’ai pas réellement trouvé
Toi tu peux mettre quoi ?

Knox à la place de Reich ?

Titi Hofstede, Pfingsten ou Bertazzo, c’est pas du haut niveau mais ça peut jouer le rôle d’équipier quand même, et partir en échappée pour les 2 premiers.. Je sais pas si ça peut t’aller ?

Grimm faut que je regarde mon planning voir si ça vaut le coup

J’avais pensé à eux mais leur notes PL et SP sont pas bonnes vraiment
Même VDP c’est plus complet et plus fort
Perdre sur 2 coureurs c’est bcp quand même pour Gesink
Un 2vs2 plutôt ?

Ouais je comprends...
Un 4v4 plutôt avec un porte bidon en 4 de ton côté
Parce qu’en 2v2 pour moi ça vaut pas le coup