Twitter Orica GreenEdge @unesaisonenconti

Nous on ne connait que Cédric

Suite a un accord avec le coureur qui souhaitait absolument courir le Tour de France, nous avons cede Michael Matthews a nos amis de Garmin. Nous souhaitons plein de reussite a notre chouchou australien.

Nous devons marquer minimum 3300 points en cette fin de saison ! Ca va etre dur mais je crois en l'équipe !

On voit moins de transferts ces derniers temps, l'effectif vous convient ?

L'effectif nous convient pleinement. Nous avons conclu nos derniers transferts afin d'être compétitif aux courses Continentales. Nos dernières recrues, Ramunas Navardauskas et Tobias Ludgvidsson auront deux rôles à jouer le restant de la saison. La 1ère étant d'avoir un soutien de choix pour nos leaders sur les courses WT. La 2nde est d'endosser le rôle de leader dans les courses Continentales.

Pourquoi ce choix d'avoir laissé partir un des meilleurs sprinteurs du monde ?
C'était une très belle arme pour marquer les fameux 3 300 points restants.

En réalité, il est plus décevant qu'autre chose. A l'instar de Bouhanni, il ne brille pas vraiment sur les sprints quand il y a les plus grands. On le pensait également meilleur puncheur que cela, mais souvent, arrivé sur un dos d'âne, il se fait lâcher.
L'exception du Elektrotoer est que Matthews avait endossé le maillot de leader, il se sentait donc pousser des ailes à ce moment là. C'est l'unique source de motivation de ce coureur. Sans rien à défendre, il n'en est rien. Mais il restera dans nos cœurs.

Coté sprint, vos attentes vont donc se reposer sur qui ?

On se reposera sur Appollonio qui nous rapporte de très belles victoires, il fait aussi bien que Matthews voire mieux. Toujours avec un train composé de Reza et Arashiro. On pourra ajouter également Navardauskas pour jouer les troubles-fêtes, pour également composer un train avec les deux cités précédemment. Fonseca jouera sa carte personnelle de temps à autre. Ne pas oublier Gavazzi qui a une très bonne pointe de vitesse. Nous avons l'avantage d'avoir des sprinters qui savent un peu tout faire, ils auront toujours du travail quelque part. Soit pour tenter la gagne, soit pour travailler pour les leaders avec leur bonne maitrise des terrains plats et accidentés.

Allez vous demander encore des wild card pour des courses WT en fin de saison ?

sur toutes !

Nous allons logiquement postuler pour toutes les courses WT restantes de la saison, sauf la Vuelta évidemment.

Qui sera le leader sur les classiques planes (Hambourg, Plouay) ou canadiennes ?

Gerrans avec Bazan

Votre record personnel en tant que manager de 30 victoires à la tête de Saxo est approché, vous en êtes à 29 avec Orica, est-ce une ambition de battre ce chiffre ?

ca serait une belle recompense

Ou espérez-vous aller chercher ces 2 victoires manquantes ?

30e victoire CHAMPAGNE

La barre symbolique des IAM 2014 s'éloigne, est-ce toujours atteignable selon vous ?